常見問題

泊頭市特種泵閥制造有限公司
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齒輪油泵發熱的的原因分析同端面間隙性能影響

 一、齒輪油泵發熱的的原因分析
我們在使用齒輪泵時,常常會出現泵體發熱,其原因如下:
1、環境溫度高,油箱容積小,散熱不良,都會使泵發熱。
2、齒輪油泵旋轉不暢的各項原因均能導致齒輪泵發熱,應分別處理:
(1)齒輪油泵內有污物。解體以異物。
(2)軸向間隙或徑向間隙太小。重新加以調整修配。
(3)泵與發動機聯軸器的同軸度差。同軸度應保證在0.1mm以內。
(4)泵內零件未退磁。裝配前所有零件均須退磁。
(5)工作油輸出口被堵塞。異物。
(6)裝配有誤。齒輪油泵兩銷孔的加工基準面并非裝配基準面,如先將銷子打入,再擰緊螺釘,泵會轉不動。正確的方法是,邊轉動齒輪泵邊擰緊螺釘,后配鉆銷孔并打入銷子。
3、油液黏度過高或過低。重新選油。
4、側板、軸套與齒輪端面嚴重摩擦。修復或換。排除方法亦可參照其執行。
二、齒輪泵端面間隙大小對齒輪泵的性能影響
齒輪泵端面間隙的大小直接影響齒輪泵的排出壓力、容積效率及流量大小。具體分析如下:
1.在相同轉速下,齒輪泵的時均質量流量和容積效率隨齒輪泵端面間隙的增加明顯減??;在相同的端面間隙下,齒輪泵的時均質量流量和容積效率隨齒輪泵轉速增加而增大。
2.齒輪泵端面間隙漏流的高速區域在嚙合部,證明了齒輪泵的進出口壓差是導致間隙泄漏的主要原因,隨著端面間隙的增大,間隙間的泄流流速也在增加,使泄漏流量增大,從而導致了齒輪泵容積效率下降。
3.齒輪泵端面間隙的大小對齒輪泵流量的脈動未見明顯影響。
4.隨著齒輪泵轉速的加快,端面間隙增加對容積效率的影響減小。端面間隙泄漏中速度高的區域分布在齒輪泵的嚙合處,這表明間隙泄漏由于齒輪泵的進出口之間的壓差引起,出口區域的高壓介質經過端面間隙壓回進口區域,形成了端面間隙泄流。隨著齒輪泵端面間隙的增大,間隙間的泄流速度也在增加,這就造成了泄漏流量的增大,從而導致了泵容積效率的下降。

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